La incorporació de Sant Cugat dins la zona 1 presenta nous reptes per als santcugatencs

L’entrada en vigor de les noves tarifes de zona 1 del transport metropolità a Sant Cugat del Vallès permeten als seus habitants poder anar a Barcelona amb un tiquet de zona 1. Quan fins ara havien requerit un de zona 2. Durant el Ple Municipal de febrer celebrat dilluns passat, però, dos grups municipals han presentat la seva preocupació davant l’aplicació d’un nou impost que acompanya aquesta mesura, el tribut metropolità, que s’afegeix a l’IBI.

Si fins ara un bitllet senzill per anar a la capital catalana costava 3,10 euros ara ha passat a costar 2,20 euros. La T-10, entre altres bitllets, s’abarateix un 49% respecte les tarifes anteriors. Aquestes reduccions, per tant, representen un estalvi evident per aquells usuaris dels Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya residents a Sant Cugat. Segons l’alcaldessa Carmela Fortuny “aquesta integració tarifària permetrà potenciar el transport públic”.

La mesura es va començar a aplicar a partir de l’1 de gener d’aquest any i, tot i que aparentment és positiva, ha tingut com a conseqüència divergències d’opinions entre els grups municipals degut al nou impost resultant de la inclusió a la zona 1. Ciutadans i el Partit Popular no han aconseguit tirar endavant la moció que demana a l’Ajuntament estudiar solucions que mitiguessin els efectes de l’increment de l’Impost sobre Béns Immobles (IBI). El portaveu del PP, Álvaro Benejam, considera que “el tribut metropolità és injust ja que grava els ciutadans tan si usen el transport públic com si no”.

Es tracta d’un tribut que, segons fonts de l’Àrea de Transport Metropolità, “es calcula en funció del percentatge de l’IBI de cada bé immoble i l’objectiu d’aquest impost és millorar les infraestructures del transport públic”. Les recaptacions derivades d’aquest només s’invertirien en els 18 municipis de la zona 1.

Els grups que s’han oposat a la moció de Ciutadans i el PP argumenten que en el ple de novembre ja s’havia aprovat una moció similar a la proposada. De fet, l’alcaldessa Carmela Fortuny assegura que l’Ajuntament portarà el nou tribut als jutjats ja que consideren que la mesura “no és justa per als ciutadans i ciutadanes de Sant Cugat”.

De moment, així doncs, es manté la incògnita sobre quant hauran de pagar exactament els veïns i veïnes de Sant Cugat. Doncs el pagament d’aquest tribut no es farà efectiu fins l’estiu d’aquest any. Tot i que l’IBI el paguen els propietaris, la pujada d’aquest impost pot acabar repercutint en les quotes de lloguers.

Els santcugatencs ja poden anar a Barcelona pagant una zona.