Discrepàncies entre Nissan i els treballadors de Montcada i Barcelona
- Pau Porcar
- 26 mar 2019
- 2 Min. de lectura
La direcció de Nissan Motor Ibérica preveu un augment de la producció, i els comitès d’empresa temen que pugui baixar més
Genís Alonso, conseller director general de Nissan Motor Ibèrica (NMISA) ha aprofitat la visita oficial a les instal·lacions de la Zona Franca de Pere Aragonès, vicepresident i conseller d’Economia i Hisenda de la Generalitat, per avançar dades positives de les plantes que té la multinacional a Catalunya.
En l’últim any han produït més de 5.100 unitats de la e-NV200 a la Zona Franca i Montcada, i un 89% de la producció de l’any passat d’aquesta furgoneta elèctrica, que només es produeix a les plantes catalanes, es va exportar a una vintena de països.
Per altra banda, Pere Aragonès celebra la voluntat de Nissan d’augmentar la producció de vehicles elèctrics i destaca que a Catalunya ja n’hi ha més de 12.000, però recorda que encara falta molt per assolir els plans del Govern en aquest àmbit, i que encara no hi ha instal·lats el mínim de punts de recàrrega ràpida necessaris.
Aquestes dades contrasten amb la inquietud dels treballadors de Nissan a Montcada i la Zona Franca, que asseguren que treballant a un 38% de la capacitat productiva, principalment a causa de la decisió de no adjudicar nous models de vehicles de l’Aliança Nissan-Renault a les seves plantes catalanes.
Una altra causa de la baixa producció, segons els comitès d’empresa, és el comportament del mercat automobilístic, que no ha afavorit els models de Nissan produïts a Catalunya, com el Pulsar i la NV200 Evalia, que ja s’hi han deixat de produir. Els treballadors ho atribueixen a la manca d’inversions en publicitat i la falta de criteris competitius. Es queixen que la multinacional menysté els actius de les plantes i reclamen millors compromisos de producció i contractació.
댓글